（中央社記者林淑媛台北31日電）福島核災後，再生能源再度成為能源發展火紅議題，工研院今天宣布，已經開發出金屬貫穿式背電極太陽電池技術，並且技轉給廣運集團，預計明年中即可量產，可創造7500萬元利潤。
工業技術研究院已經把背電極太陽電池技術移轉給廣運集團，由廣運機械做後段模組，而廣運集團持有太極科技55%，太極科技將做中游的太陽電池。
廣運集團轉投資公司太極科技總經理謝明凱表示，太極科技即將在今年上市，目前規劃籌資規模約新台幣1億6千萬元，到今年底會辦理現金增資至新台幣2億元。
能源局指出，金屬貫穿式背電極太陽電池技術，主要是將太陽電池部份正面電極藉由鑽孔導引至背面，可以增加太陽電池接受陽光照射面積，藉由背電極結構可將一般傳統太陽電池原本2%至3%的模組封裝效率損失降低至1%以下。
經濟部指出，去年台灣在全球太陽電池的市占率為14.1%，僅次於大陸的46.4%，居全球第2大，工研院分析，可能是入行門檻低台灣廠商大部分都是作中段的晶圓與太陽能電池，導致台灣廠商關鍵材料與設備產業競爭力相對薄弱，無法有效掌握系統市場。
經濟部能源局委託工研院執行太陽電池開發計畫，完成開發金屬貫穿式背電極太陽電池技術，這項技術可以增加太陽電池接受陽光照射面積，同時做後段模組時，減少效率損失。
能源局進一步指出，金屬貫穿式背電極太陽電池技術，可將多晶矽太陽電池效率平均推升至17%以上。
經濟部能源局推動「綠色能源產業旭升方案」，擬以技術突圍提升國內太陽電池光電效率至國際水準，並擺脫國外Turn-key設備的效率限制。為此委託工研院執行「先進矽基太陽電池開發計畫」，開發金屬貫穿式背電極太陽電池(Metal Wrap Through Solar Cell)技術，首開國內之先例，開發完成背電極太陽電池，目前藉由該技術巳將多晶矽太陽電池效率平均推升至17%以上，躋身國際水準，現階段正積極規劃與國內廠商進行產研合作，推動該技術之產業化。
矽晶太陽電池為目前太陽電池之主流產品，可區分為多晶矽與單晶矽太陽電池，兩者共佔目前太陽電池市場80%。綜觀台灣目前產業狀況，大部份廠商皆使用國外設備、製程標準化之Turn-key技術，致使各家電池之轉換效率差異不大，難有在國際市場的競爭優勢。為了突破此一僵局，進一步提升國內太陽電池廠商的技術能量，增加國際競爭力，經濟部能源局自2009年起，即委託工研院進行矽晶太陽電池開發，佈局開發具差異性、量產型、高效率之太陽電池技術，並研發國內業者尚未投入之金屬貫穿式背電極太陽電池技術。
所謂金屬貫穿式背電極太陽電池，即在矽晶太陽電池上進行鑽孔，將部分正面電極導引至背面，以減少電極遮蔽面積，亦具封裝損失減少、提升模組效率等優點。目前國際上有荷蘭 (ECN)、德國 (Fraunhofer ISE)等著名研究機構投入開發類似的技術。
在經歷金融風暴之後，太陽電池市場結構改變，未來在各國綠色經濟政策趨勢發展下，太陽能仍為最重要之替代能源，未來對於太陽電池性能的要求將更為嚴苛，並更重視單位發電量成本之降低。能源局將持續支持國內前瞻太陽光電池技術之研發，協助國內廠商建立自有技術與品牌，使我國太陽光電產品能更具國際競爭力。(資料來源：經濟部11/4)
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